過去の日記を漁り、いろいろ情報収集。
やっぱり、日付順に並んでいると見つけやすくていいね。
ちゃんと記録はしておくものだ。
どれがどれだかさっぱり分からなくなってたヤシカハーフ17。
3台あっても使えるのは2台のみ。
一番最後に買ったのは圧板とレンズキャップが欲しかったから。
（2台目には圧板がついてなかったので）
幾度も修理に出してるのが1台目。
外見がキレイなのは709
きちんとモルトが貼ってあるのは709
自分で貼ったのは412
ファインダーが汚れてるのは412
2010年8月31日。母と行った霧降高原のリフトは2台目で撮影。http://chimophoto.com/lime/20100830141428.html
2010.09.01日。翌日に1号機が修理から帰ってきたと書いている。http://chimophoto.com/lime/20100830142757.html
写ってる釣り風景も2010.09のものだ。
というと、
リフトが写ってるのは2号機で、釣り風景が写ってるのが1号機。
１号機が709で、2号機が412でよい？
709の落札日は2008.05.08だったらしい。
http://chimophoto.com/banana/20080616134205.html
その次に記録が残っているのは2008.08.17。http://chimophoto.com/banana/20080822091337.html
その後に3号機を落札したらしい。2008.09.10　http://chimophoto.com/lime/20080910202644.html
今回フィルム抜く際に412は31枚くらいとメモしてあった。
（709はメモ忘れて抜いてしまった）
リフトのフィルムは確かに32枚写ってる。
結果。1号機が709　2号機が412　で決定ということにしましょ。
3号機は押し入れの奥深くに仕舞ったまま。
709 1号機は数度修理、412 2号機は修理なし　ということで。